İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentlilere konforlu, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım sağlamak amacıyla metro hattında kapsamlı yenileme ve bakım çalışmalarını sürdürüyor. 24 istasyon ve 27 kilometrelik güzergâhta hizmet veren İzmir Metro A.Ş., seferlerin sona erdiği gece saatlerinde ray yenileme, makas değişimi, kaynak ve taşlama işlemlerini gerçekleştiriyor. Sabahın ilk ışıklarına kadar süren çalışmaların ardından hat, yeniden sefere hazır hale getiriliyor.
“Gece 10-15 kişilik hat ekibi çalışıyor”
İzmir Metro A.Ş. Hat ve Yapılar Şefi Arda Ege Taşkıran, hat bakım ekibinin gece vardiyasıyla aralıksız çalıştığını belirtti:
“Gündüz saatlerinde tren seferleri sürdüğü için ağır bakım çalışmalarını enerji varken yapmamız mümkün değil. Enerji kesildikten sonra gece saatlerinde 04.30’a kadar hattımızda çalışma süremiz oluyor. Bu süreçte 10 ila 15 kişilik ekibimizle ray değişimi, makas yenileme, kaynak ve taşlama gibi çalışmalar yürütüyoruz.”
“2025 bizim için yoğun bir yıl oldu”
Bu yılın metro bakım programı açısından oldukça yoğun geçtiğini söyleyen Taşkıran, 2025’in son çeyreğinde de planlı çalışmaların devam edeceğini ifade etti:
“2025 bizim için hareketli bir sene oldu. Hattımızda 400 metre civarında ray değişimi gerçekleştirdik. Makas göbekleri ve dillerini yedekleriyle değiştirdik. Hattımızın birçok kesiminde makineli taşlama işlemleri yapıldı. 2025’in sonuna kadar 700 metre civarında ray değişimi planlıyoruz. Ayrıca Fahrettin Altay bölgesinde dört makasın tamamını yenileyeceğiz.”
İzmir Metro A.Ş., bakım çalışmalarının 2026 yılında da planlı şekilde süreceğini, böylece hattın daha güvenli, sessiz ve konforlu hale getirileceğini duyurdu.




























